Автоэкзамен
ПДД ГИБДД
Пятница, 29-03-2024, 16:53:44

СКАЧАЙ ПРОГРАММУ АВТОЭКЗАМЕН
БУДЬ ГОТОВ ПОЛУЧАТЬ ПРАВА!
| RSS
Главная | Документы и информация
Меню сайта
Категории каталога
Экзамен в ГИБДД [3]
Техосмотр [3]
П Д Д [35]
Защита от ГИБДД [10]
Наставление про ДПС [85]
Регистрация ТС [2]
Наш опрос
Хотели бы Вы сдавать теоретический экзамен в ГИБДД с помощью программы Автоэкзамен?
Всего ответов: 6642
Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Друзья сайта
Главная » Статьи » Наставление про ДПС

12. За поворот со второго ряда при выезде с кругового движения

Разбивать перекресток с круговым движением на несколько отдельных перекрестков – некорректно. В понимании действующей редакции ПДД и ГОСТ Р 52289-2004 это – один перекресток. Правила не запрещают выезжать с перекрестка по любой полосе, хотя и требуют «двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части» (п.8.6 ПДД). Если же начать разбивать круговое движение на отдельные перекрестки, то перед выездом с него начинает действовать п.8.5, который обязывает вас занять крайнее правое положение.

Чтобы было понятнее, представьте себе обычный перекресток, на котором вам нужно повернуть направо. Вы перед поворотом занимаете крайнее правое положение, а потом должны двигаться как можно правее. Но если на этом пути есть препятствие, никто не запрещает вам в процессе поворота выехать и на вторую и на третью полосу. Аналогично на перекрестке с круговым движением, за исключением того, что занимать крайне правое положение перед ним не обязательно.

На рисунках автомобили, следующие из точек 1 и 2 в точки 3 и 4 каждый по своей полосе, не мешают друг другу – их пути не пересекаются.

Руководствоваться при проезде кругового движения следует табличкой «Направление главной дороги». Это особенно важно для многополосного кругового движения. Вам никто не должен мешать, если вы двигаетесь по своей полосе по главной дороге. Если на рисунке 1 автомобиль из точки 2 следует в точку 7, то в точке 6 он обязан пропустить автомобиль 1, следующий в точку 3, который в этот момент будет находиться в точке 5. На рисунке 2 в аналогичной ситуации автомобиль 1 в точке 5 пропускает автомобиль 2.

Чтобы избежать такой ситуации, автомобиль 2, следуя в точку 7 на рис.1, должен заранее перестроиться и проехать через точку 5. Аналогично, автомобиль 1, следуя в точку 3 на рис.2, должен заранее перестроиться и проехать через точку 6.

Рис.1

Рис.2

Сторонникам разбивания кругового движения на отдельные перекрестки можете привести пример на рисунке 1. Допустим, автомобиль из точки 1 следует в точку 3, а автомобиль из точки 8 – в точку 7. В определенный момент они окажутся в точках 5 и 6 соответственно. Если каждое пересечение считать отдельным перекрестком, то автомобиль из точки 8 уже находится на главной дороге и имеет преимущество перед автомобилем 1. Абсурд: автомобиль, въезжающий со второстепенной дороги имеет преимущество перед автомобилем, который не меняя полосы, движется по главной дороге.

Если знаки приоритета отсутствуют, то, двигаясь по круговому движению, вы всегда должны уступать дорогу автомобилям, которые въезжают на перекресток, руководствуясь «помехой справа».

Установка знаков «Главная дорога» перед каждым пересечением не говорит о делении кругового движения на отдельные перекрестки. Здесь – выполнение п.5.3.2 ГОСТа, который гласит: «На пересечениях дорог с несколькими проезжими частями знак «Главная дорога» устанавливают перед пересечениями проезжих частей, на которых возможно неоднозначное определение главенства дорог».

Знак «Круговое движение» указывает только направление движения и не более того. Т.е. движение в направлении, противоречащим знаку, будет выездом на полосу встречного движения. Например, этот знак запрещает разворот перед перекрестком. Не обращайте на него внимания – так проще проехать перекресток.

Напоминаю, что въезжать на перекресток с круговым движением можно по любой полосе, но если помехи справа нет, вы обязаны сразу же после въезда на круг перестроиться на крайнюю правую полосу кругового движения

Источник: http://oldjoy.narod.ru/
Категория: Наставление про ДПС | Добавил: pdd (20-03-2008)
Просмотров: 13763 | Комментарии: 5

Всего комментариев: 5
0
5 вася   [Материал]
Вся несуразность с инспектором ГАИ сводится к тому, что при повороте на данном перекрестке налево (по вашей схеме из точки 1 в точку 7) при выезде с перекрестка с вас требуют выполнения правил ПОВОРОТА НАПРАВО. А уже отсюда и правая полоса и по возможности.

0
4 вася   [Материал]
1. «двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части» - относится не к выезду с перекрестка, а к повороту направо. Так же как и п.8.5, который обязывает вас занять крайнее правое положение.
2. Т.е. движение в направлении, противоречащим знаку, будет выездом на полосу встречного движения. Например, этот знак запрещает разворот перед перекрестком. - В действующих правилах этот знак ничего не запрещает. Знак КРУГОВОЕ ДВИЖЕНИЕ - РАЗРЕШЕНО движение в направлении.... и тд. Слова ТОЛЬКО в этих правилах нет. Было в предыдущих.
3. если помехи справа нет, вы обязаны сразу же после въезда на круг перестроиться на крайнюю правую полосу кругового движения - это с какого угара????

0
3 Сергей   [Материал]
"Если машина из точки 8 едет по кольцу, то она - в соответствии со знаком-схемой главной дороги, уже движется по главной дороге."
Не факт. Тут знаки приоритета действуют не только при въезде на кольцо, но и при движении по самому кольцу. Например, двигаясь из точки 7, вы будете обязаны уступить дорогу автомобилям едущим из точек 1 и 2. happy

0
2 Алексей   [Материал]
Также Ваши измышления нарушают следующие пункты правил:
8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

На круговом движении ВСЕ ТС движутся в одном направлении независимо от того, с какой дороги они въехали. То есть, уже въехав на кольцо, все ТС имеют равнозначные права.

8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

То есть, несмотря на "поблашку" пункта 8.6, ДАННЫЙ пункт ОБЯЗЫВАЕТ занять соответствующее положение при съезде с перекрёстка. Напомню, поворот направо осуществляется (при отсутствии знаков 5.15 движения по полосам) только с крайнего правого ряда (если позволяют технические возможности ТС).


0
1 Алексей   [Материал]
Пример по рис. 1 не может быть правильным. Если машина из точки 8 едет по кольцу, то она - в соответствии со знаком-схемой главной дороги, уже движется по главной дороге. Знаки приоритета действуют при ВЪЕЗДЕ на перекрёсток.
И, наконец, самоуверенные водители, въехавшие с главной дороги, руководствуясь Вашими соображениями, будут считать, что никому не обязаны уступать дорогу, что неминуемо приведёт к аварии. В конце концов, откуда водители знают, с какой дороги въехали другие участники движения?!
Лишь номинально круговое движение является одним перекрёстком, но взаимные перестроения на этом перекрёстке подчиняются "помехе справа".
Машина из точки 1, съезжая с кольца в точку 3, пересекает крайнюю полосу, то есть, ПЕРЕСТРАИВАЕТСЯ. Поэтому она должна уступить дорогу тем, кто движется по крайней полосе.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright Positron System © 2024